デアゴスティーニ ラリーカーコレクション買取ならゼンカイトリ

デアゴスティーニ 隔週刊ラリーカーコレクションの代表画像

デアゴスティーニの「隔週刊ラリーカーコレクション」は、歴代のラリーカーを1/43スケールのダイキャストモデルで再現した、全120号の分冊百科シリーズです。

ゼンカイトリでは、ラリーカーコレクションの買取を行っています。
全120号揃ったセットはもちろん、途中まで集めたものや開封済みのミニカーも、状態や付属品に応じて査定いたします。

ラリーカーコレクションを適正価格で査定いたします

デアゴスティーニ ラリーカーコレクションのミニカーをまとめたセット

ゼンカイトリでは、ラリーカーコレクションの中古市場での需要や、お品物の状態を踏まえて買取価格をご案内しています。
査定では、揃っている号数や収録車種、ミニカー本体の状態、ディスプレイケース・冊子などの付属品を総合的に確認します。
大量のコレクションをまとめて売却したい場合も、お気軽にご相談ください。

隔週刊ラリーカーコレクションとは?

「隔週刊ラリーカーコレクション」は、デアゴスティーニが発売した、世界各国のラリーカーを集めて楽しめる分冊百科シリーズです。
歴代のラリーカーを再現したダイキャストモデルと、車両やラリーの歴史を紹介するマガジンで構成されています。

デアゴスティーニが発売した全120号のシリーズ

隔週刊ラリーカーコレクションは、2013年9月3日に創刊され、2018年3月27日に第120号で完結したシリーズです。
各号にはラリーカーの模型とマガジンが付属し、さまざまな車種や年式のモデルをコレクションできる内容となっています。
世界ラリー選手権(WRC)で活躍した車両を中心に、さまざまな時代のラリーカーが収録されています。

歴代のラリーカーを1/43スケールで再現

ラリーカーコレクションのディスプレイケースを外したミニカー本体と台座

付属するミニカーは、実車を1/43スケールで再現したダイキャストモデルです。
スバル・インプレッサや三菱ランサー、ランチア・ストラトスなど、ラリーの歴史を彩った車両がラインアップされています。
実際の競技車両を参考にしたボディ形状やカラーリング、スポンサーのロゴなどが再現されており、年代ごとのラリーカーの特徴を楽しめます。

ディスプレイケース・コレクションカード・マガジンの特徴

ラリーカーコレクションに付属する車両情報を掲載したコレクションカード

各号のミニカーには、透明なディスプレイケースと取り外し可能な台座が付属しています。
台座には車名やドライバー名などが記載されており、ケースに入れたまま飾ることができます。
また、ディスプレイケース内にはコレクションカードがセットされており、車名やドライバー名、参戦ラリーなどの情報が掲載されています。

マガジンでは、主に次の3つのテーマを取り上げています。

  • RALLY WORLD(ラリーワールド): ラリー競技の舞台裏や技術、チームの取り組みなどを紹介
  • RALLY CARS(ラリーカー): 各号の収録車両やドライバー、レースでの活躍を解説
  • HISTORY OF RALLIES(ラリーの歴史): ラリー競技の発展や歴史的な出来事を紹介

ミニカーのコレクションだけでなく、ラリーカーの特徴や競技の歴史についても知ることができるシリーズです。

ラリーカーコレクション 全120号のラインアップ

デアゴスティーニの「隔週刊ラリーカーコレクション」に収録された全120号の車種と年式を、号数順にまとめました。
お持ちのコレクションの内容や欠号を確認する際にご活用ください。

第1号〜第40号

号数収録車種年式
1スバル・インプレッサ WRC20032003
2ランチア・ストラトス HF1977
3スバル・インプレッサ WRC20082008
4三菱・ランサーエボリューションVI1999
5トヨタ・セリカ GT-FOUR1990
6ランチア・デルタ HFインテグラーレ16V1989
7三菱・ランサーWRC2005
8プジョー 206WRC2002
9ランチア・デルタS41985
10スバル・インプレッサ WRC 19981998
11アウディ・スポーツ・クアトロE21985
12ランチア・ラリー 037 EVO1984
13モーリス・ミニ・クーパー 1275S1967
14トヨタ・カローラWRC1999
15シトロエン C4 WRC2010
16スバル・インプレッサ 5551995
17ダットサン 240Z1971
18シトロエン DS3 WRC2011
19フォード・フォーカス RS WRC2010
20アルピーヌ・ルノー A110 18001973
21三菱・ギャラン VR-41989
22ランチア・デルタ HFインテグラーレ「スーパーデルタ」1992
23フィアット131アバルト1979
24ルノー・マキシ5ターボ1985
25プジョー・205ターボ16 E21986
26スズキ・SX4 WRC2008
27フォード・フィエスタ S20002010
28マツダ・323GT-X1991
29シトロエン・クサラWRC2009
30三菱・ランサーエボリューションIII1996
31プジョー・307 WRC2004
32MG・メトロ 6R41985
33ランチア・フルビア・クーペ 1.6HF1969
34トヨタ・セリカターボ4WD1992
35プジョー・306マキシ1996
36ルノー 8・ゴルディーニ1967
37シュコダ・ファビア WRC2003
38フォード・RS2001986
39ボルボ・PV5441965
40シトロエン・C4 WRC2010

第41号〜第80号

号数収録車種年式
41サーブ・96V41972
42フォード・シエラ RSコスワース4×41991
43シトロエン・DS211966
44プジョー・504 クーペV61976
45フォード・エスコート RS1600 Mk11974
46アルファ・ロメオ・ジュリア TZ11964
47BMW M31987
48フォード・エスコート RSコスワース1994
49セアト・コルドバWRC Evo21999
50オペル・マンタ4001983
51ポルシェ959・ダカール1986
52フォード・フォーカス RS WRC032003
53シトロエン・BX 4TC1986
54ルノー・クリオS16002003
55ヒュンダイ・アクセントWRC2003
56ランチア・ストラトスHF1978
57アウディ・クワトロ1981
58フィアット・アバルト・グランデプント S20002007
59プジョー207 S20002010
60ランチア・ラリー0371983
61シトロエン・クサラWRC2003
62フォード・エスコートWRC1998
63シュコダ・ファビアS2000 Evo22011
64プジョー・206WRC2003
65フォード・フォーカスRS WRC 022002
66シトロエン・C4 WRC2009
67フォード・フィエスタWRC2011
68フォルクスワーゲン・レース・トゥアレグ22010
69スバル・レガシィRS1993
70オペル・アスコナ4001982
71フィアット124アバルト1974
72ミニ・ジョンクーパーワークスS20002011
73シトロエン・C2 S16002008
74ジャガー MkII1960
75シュコダ・オクタビア WRC2003
76ランチア・デルタ S41986
77トライアンフ・TR7 V81978
78フィアット・プント S16002003
79ルノー 5 ターボ1982
80三菱・ランサー WRC 042004

第81号〜第120号

号数収録車種年式
81プジョー・4041968
82タルボ・サンビーム・ロータス1981
83フォルクスワーゲン・ポロ S20002007
84フォード・フォーカスRS WRC2009
85ポルシェ 911SC1980
86ミニ・ジョンクーパー・ワークス WRC2011
87ルノー・クリオ R32010
88三菱・ランサー エボリューションIX2009
89プジョー・205ターボ161985
90セアト・コルドバ WRC E22000
91フォルクスワーゲン・ポロ R WRC2014
92シトロエン・サクソ S16002002
93プジョー・307 WRC2006
94ミニ・オール4レーシング2013
95シトロエン・DS3 WRC2013
96シュコダ・ファビアR52016
97ヒュンダイ・i20 WRC2014
98フォルクスワーゲン・ポロ R WRC2015
99フォード・フィエスタRS WRC2011
100シトロエン・DS3 RRC2013
101プジョー・208 T162013
102三菱・ランサーエボリューション X2012
103フォード・フィエスタ RS WRC2012
104フォルクスワーゲン・ポロR WRC2013
105プジョー・208 T16 パイクスピーク2013
106シトロエン・クサラ WRC2006
107フォード・フォーカス RS WRC062006
108プジョー・207 S20002009
109ミニ・ジョン・クーパー・ワークス WRC2011
110三菱・パジェロ2003
111フィアット・アバルト・グランデプントS20002009
112シュコダ・ファビア S20002012
113ミニ・ジョン・クーパー・ワークスWRC2012
114フォード・フォーカスRS WRC072008
115ルノー・11 ターボ1987
116シトロエン・DS3 WRC2011
117トヨタ・カローラ WRC2000
118プジョー・206 WRC2002
119シトロエン・DS3 R3T2011
120三菱・ランサーエボリューション IX2008

このような状態でも査定可能です

ゼンカイトリでは、デアゴスティーニの「隔週刊ラリーカーコレクション」を、購入時のままの完全未開封品から、ブリスター開封済み品まで幅広く査定しています。
全120号揃ったセットだけでなく、途中まで集めたものや一部欠号がある場合も、内容や状態に応じて査定可能です。

完全未開封品

購入時の外装が開封されていない、完全未開封のラリーカーコレクションは、良好な状態が保たれているものとして評価しやすくなります。
特に、全120号が完全未開封のまま揃っているセットは、コレクションとしての価値も考慮して査定いたします。

ブリスター未開封品

ラリーカーコレクションの未開封ブリスター包装の画像

購入時の外装は開封されていても、ミニカーを保護するブリスター包装が未開封のものも査定可能です。
冊子を取り出して読んでいた場合でも、ミニカーのブリスターが未開封であれば、その状態を踏まえて評価いたします。

ブリスター開封済み品

ラリーカーコレクションのブリスター包装開封済み

ミニカーのブリスター包装を開封したラリーカーコレクションも買取対象です。
ディスプレイケースから取り出して飾っていたものや、開封後に保管していたミニカーも、状態に応じて査定いたします。
ただし、ミニカー本体の傷や細かなパーツの破損、付属品の不足などによって、査定額が変わる場合があります。

途中まで集めたもの・一部欠号があるもの

全120号揃っていなくても、まとまった号数があれば査定可能です。
定期購読を途中で終了したセットや、一部の号が抜けているコレクションも、揃っている号数や収録車種に応じて査定いたします。

異なる開封状態が混在しているもの

完全未開封品・ブリスター未開封品・ブリスター開封済み品が混在しているセットも、まとめて査定できます。
それぞれの開封状態を確認したうえで、コレクション全体の内容を踏まえて査定いたします。

査定時に確認するポイント

ラリーカーコレクションの査定では、揃っている号数やミニカーの状態、付属品の有無などを確認します。
特に、購入時の外装やブリスター包装の開封状況によって確認する内容が異なるため、それぞれの状態に応じて評価いたします。

完全未開封品で確認するポイント

購入時の外装が開封されていない完全未開封品では、主に包装の状態や保管状況を確認します。

  • 未開封状態: 購入時の外装が開封されておらず、未開封状態が保たれているか
  • パッケージの傷み: 外装に破れ・へこみ・擦れなどがないか
  • 保管状態: 日焼けや色あせ、湿気による傷みなどがないか
  • 号数の確認: 揃っている号数や欠号の有無

完全未開封品であっても、外装に大きな傷みがある場合は査定額に影響することがあります。

ブリスター未開封品で確認するポイント

購入時の外装は開封されていても、ミニカーを保護するブリスター包装が未開封の場合は、主にブリスターの状態や付属品を確認します。

  • ブリスターの未開封状態: 包装の封が保たれており、開封された形跡がないか
  • ブリスターの傷み: 透明部分に割れ・へこみ・変形などがないか
  • ミニカーの外観: 包装越しに確認できる範囲で、目立つ破損や部品の脱落がないか
  • マガジンの有無: 対応する号数の冊子が揃っているか

ブリスターが未開封であっても、包装の傷みやマガジンの欠品などによって査定額が変わる場合があります。

ブリスター開封済み品で確認するポイント

ブリスター包装を開封したものは、ミニカー本体の状態に加えて、ディスプレイケースや付属品の有無を確認します。

  • ミニカー本体: ボディの傷・塗装剥がれ・汚れなどがないか
  • 細かなパーツ: ミラー・アンテナ・スポイラーなどに破損や欠品がないか
  • ディスプレイケース・台座: ケースの割れ・擦れ・変色、台座の破損などがないか
  • コレクションカード: 付属カードの有無や折れ・汚れなどの状態
  • マガジン: 冊子の有無や破れ・折れ・水濡れなどの状態
  • 号数の確認: ミニカーと冊子の組み合わせや欠号の有無
ラリーカーコレクションのディスプレイケースに見られる割れ

特にラリーカーのミニカーは、ミラーやアンテナなどの細かなパーツが破損しやすく、ディスプレイケースも衝撃によって割れたり、ひびが入ったりすることがあります。
こうした破損は査定額に影響する場合がありますが、ブリスター開封済み品でも、ミニカーや付属品の状態を確認したうえで査定いたします。

ラリーカーコレクションを高く売るコツ

デアゴスティーニの「隔週刊ラリーカーコレクション」を売却する際は、コレクションの揃い具合や保管状態によって査定額が変わることがあります。
ここでは、ラリーカーコレクションをできるだけ良い条件で売却するためのポイントをご紹介します。

できるだけまとめて査定に出す

ラリーカーコレクションは全120号で構成されており、まとまった号数が揃っているほど、セットとして評価しやすくなります。
特に第1号から第120号まで揃ったセットは、コレクションとしての需要も期待できます。
途中まで集めた場合も、1号ずつ分けて売却するより、できるだけまとめて査定に出すことをおすすめします。

未開封の包装はそのまま保管する

完全未開封品は、購入時の外装を開封せず、そのまま保管することをおすすめします。
また、外装を開封していても、ミニカーのブリスター包装が未開封の場合は、無理に開けずに保管しましょう。
開封状態は査定額に影響することがあるため、売却前に中身を確認する目的で包装を開ける必要はありません。

冊子や付属品・特典も一緒に査定へ出す

デアゴスティーニ ラリーカーコレクションの定期購読特典DVD
デアゴスティーニ 隔週刊ラリーカーコレクションのマガジン冊子

ラリーカーコレクションを売却する際は、ミニカー本体だけでなく、マガジンなどの付属品も一緒に査定へ出しましょう。
ブリスター開封済み品でコレクションカードを取り外している場合は、カードも忘れずに揃えておくことをおすすめします。
また、定期購読特典のDVDや、別売りの専用バインダーなどをお持ちの場合は、あわせてご相談ください。
付属品や関連アイテムが揃っていることで、コレクション全体として評価しやすくなります。

ミニカーやディスプレイケースの状態を良好に保つ

開封済みのラリーカーコレクションは、ミニカーやディスプレイケースをできるだけ良好な状態で保管することが大切です。
直射日光や高温多湿を避け、ホコリや汚れが付着しにくい場所で保管しましょう。
また、ミラーやアンテナなどの細かなパーツは破損しやすいため、清掃や移動の際には注意が必要です。
無理に汚れを落としたり、破損したパーツを接着したりせず、現在の状態のまま査定に出すことをおすすめします。

ラリーカーコレクション よくある質問

全120号揃っていなくても買取できますか?

はい、全120号揃っていなくても買取可能です。
途中まで集めたセットや一部欠号があるものも、揃っている号数や車種、状態に応じて査定いたします。
ただし、少数の号のみの場合は、お値段をお付けできないこともあります。

ブリスターを開封していても買取できますか?

はい、ブリスター開封済みのラリーカーコレクションも買取対象です。
ミニカー本体やディスプレイケース、付属品の状態を確認したうえで査定いたします。
ただし、未開封品と比較すると、査定額が下がる場合があります。

冊子がなくても査定できますか?

はい、マガジンがなく、ミニカーのみの場合でも査定可能です。
ただし、冊子が揃っているセットと比較すると、査定額が下がる場合があります。
お手元に冊子が残っている場合は、ミニカーと一緒にお送りください。

ディスプレイケースがなくても査定できますか?

はい、ディスプレイケースがないミニカーも、状態に応じて査定可能です。
ただし、ケースや台座が欠品している場合は、査定額に影響することがあります。
また、ケースのないミニカーは輸送中に破損しやすいため、梱包には十分ご注意ください。

定期購読特典も査定対象ですか?

はい、定期購読特典のDVDなども、ラリーカーコレクションとあわせて査定いたします。
専用バインダーなどの関連アイテムをお持ちの場合も、まとめてご相談ください。
なお、特典や関連アイテムの内容・状態によっては、お値段をお付けできない場合もあります。

宅配買取は利用できますか?

はい、ラリーカーコレクションは宅配買取をご利用いただけます。
ただし、ミニカーのミラーやアンテナ、スポイラーなどの細かなパーツは、輸送中の衝撃で破損する可能性があります。
発送の際は、ミニカーが箱の中で動かないように固定し、緩衝材を使用して十分に保護してください。
ディスプレイケースがある場合も、ケース同士が直接ぶつからないように梱包することをおすすめします。

ラリーカーコレクションの買取ならゼンカイトリへ

デアゴスティーニの「隔週刊ラリーカーコレクション」の売却をお考えなら、ゼンカイトリにご相談ください。
お品物の内容や開封状態、付属品などを確認し、コレクションの価値を踏まえて査定いたします。
長年保管していたラリーカーコレクションの整理や、まとめての売却をご検討の際は、お気軽に無料査定をご利用ください。

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